油藏驱动方式

油藏驱动方式

油藏驱动方式分为水压驱动、气压驱动、溶解气驱动、水压混气驱、重力驱动,其中水压驱动又分为弹性水压驱动与刚性-弹性水压驱动。

图1 油气藏示意图

水压驱动:油藏开采后由于压力下降,周围水体(边水、底水、或人工注水)对油藏能量进行补给,这就是水压驱动

弹性水压驱动:当边水、底水或注入水较小时,不能保持地层压力不变,则称弹性水驱。

图2 弹性水压驱动方式

刚性-弹性水压驱动:天然水域的储层与地面具有稳定供水的露头相连通,可形成达到供采平衡和地层压力略降的理想水驱条件,此时地层压力基本保持不变,此种情况称刚性水驱

图3 刚性-弹性水压驱动方式

气压驱动:当油藏存在气顶,气顶中的压缩气为驱油的主要能量时为气压驱。若油藏进行人工注气也可形成气压驱动

图4 气压驱动方式

溶解气驱动:指油层压力低于饱和压力时,溶解状态的气体分离出的气泡膨胀而将石油推向井底的驱动方式。

图5 溶解气驱动方式

水压混气驱:油藏中的水和自由气同时产生驱动作用

图6 水压混气驱动方式

重力驱动:对于一个无原始气顶和边底水的饱和或未饱和油藏,当其油藏储层的向上倾斜度比较大时,就能存在并形成重力驱的机理,靠原油的自身重力将油驱向井底时为重力驱油。

图7 重力驱动方式